Felix Gall aveva già scelto prima del 2° posto al Giro: nel 2027 correrà con la Lidl-Trek, che potrebbe salutare Ciccone

Una decisione già presa prima di concludere al 2° posto l’ultimo Giro d’Italia, anche se magari i giorni vissuti da grande protagonista nella corsa rosa gli permetteranno di “strappare” qualcosa in più in termini di ingaggio dalla sua nuova squadra.

Felix Gall, ad ogni modo, dalla prossima stagione sarà un corridore della Lidl-Trek: lo confermano varie fonti, con il “timbro” della Gazzetta dello Sport dopo l’arrivo di domenica a Roma, e così lo scalatore austriaco lascerà la Decathlon CMA, senza rinnovare il contratto, seguito dal connazionale e fido supporto in salita Gregor Muehlberger.

Il team di matrice italo-statunitense ma ora sotto bandiera tedesca è davvero scatenato nel ciclomercato che ormai è entrato nel vivo e, da qui al prossimo mese con lo start del Tour de France, vedrà chiudere ogni accordo prima delle ufficialità possibili solo dal 1° agosto; Jordi Meeus, infatti, dirà addio alla Red Bull-Bora Hansgrohe per diventare il secondo velocista di punta assieme a Jonathan Milan. E Giulio Ciccone potrebbe accasarsi altrove, rompendo in quel caso un contratto in essere (la scadenza per l’abruzzese re degli scalatori alla corsa rosa è fissata a fine 2027), visto che si troverà davanti Ayuso, Skjelmose, Gee-West e Gall nelle corse a tappe e, secondo quanto trapela, la fresca maglia azzurra del Giro sarebbe tutt’altro che soddisfatto dei suoi spazi.

La rivoluzione in seno a Lidl-Trek, però, sarà anche tecnico-dirigenziale. La prima parte del 2026 è stata molto deludente ed è praticamente fatta per un cambiamento drastico dell’head of racing, o general manager come volete chiamarlo: Luca Guercilena lascerà dal prossimo anno, con Grischa Niermann che guiderà la “macchina” del team coordinando anche tutti i ds, salutando così la Visma Lease a Bike che l’aveva promosso dopo l’addio di Merijn Zeeman. E secondo il giornalista di GCN, Daniel Benson, Andy Schleck diventerà CEO della squadra.

A sua volta, lo squadrone olandese promuoverà Marc Reef, attuale direttore sportivo di riferimento del team, ma proprio sul tema mercato corridori gli stessi “calabroni” firmeranno un gran colpo: Jai Hindley, a sua volta chiuso in Red Bull-Bora Hansgrohe (anche se la crisi di Pellizzari gli ha permesso di fungere da capitano unico al Giro chiudendo 3°, prima di andare al Tour in supporto di Evenepoel e Lipowitz), al 99% correrà proprio con la Visma nel 2027.

L’australiano è stato scelto per fungere da gregario di lusso di Jonas Vingegaard al Tour, ma è chiaro che senza un altro grande leader da classifica, pur credendo nella crescita di Piganzoli e avendo Jorgenson oltre al giovanissimo Nordhagen, Hindley potrà avere le sue opportunità e ormai ha deciso di sposare la causa orange.