La nuova Specialized Demo 11 è realtà. Dopo tre anni di sviluppo a stretto contatto con i rider della Coppa del Mondo, la piattaforma downhill del marchio americano si rinnova profondamente con un obiettivo chiaro: andare ancora più forte, aumentando controllo e prevedibilità sui terreni più estremi.
Mercoledì 22 Aprile, 09:32
Una bici nata per la velocità
La Demo 11 non è un semplice aggiornamento, ma una reinterpretazione tecnica della bici da downhill secondo Specialized. Il concetto chiave è semplice: la velocità arriva dalla fiducia. Una bici più stabile, più “leggibile” e meno nervosa permette al rider di spingere oltre il limite.
Questo approccio si traduce in un telaio in carbonio FACT 11m progettato per resistere agli impatti della Coppa del Mondo, mantenendo rigidità e precisione anche sotto carichi estremi.
Sospensioni rivoluzionate: HighGear + OBB
Il cuore della nuova Demo 11 è il sistema sospensivo, completamente ripensato. Due le tecnologie chiave:
HighGear, sviluppato con SRAM, che disaccoppia la trasmissione dal lavoro della sospensione
OBB (Over Bottom Bracket), un leveraggio sopra il movimento centrale che permette una gestione più precisa delle forze
Il risultato è una sospensione più libera di lavorare lungo tutta la corsa, senza interferenze della catena e con una drastica riduzione del pedal kickback.
In pratica: più trazione, più controllo e maggiore velocità sui tracciati più rotti e veloci.
Più luce a terra, più stabilità
Uno degli elementi più interessanti è l’aumento della luce a terra di circa 30 mm grazie al sistema HighGear. Questo consente di affrontare sezioni tecniche con meno rischio di impatti sulla trasmissione e maggiore fluidità nelle linee.
In parallelo, il comportamento dinamico è stato studiato per restare stabile anche sotto carichi estremi: più la velocità cresce, più la bici rimane composta.
Geometria regolabile e setup da gara
La Demo 11 offre ampie possibilità di regolazione della geometria: altezza del movimento centrale, lunghezza carro e assetto generale possono essere adattati in base al rider e al tracciato.
Una soluzione pensata chiaramente per il racing, ma che lascia spazio anche alla personalizzazione per i rider più evoluti.
Video : S-Works Demo 11: quando la fiducia diventa velocità
Allestimenti e prezzo
La versione top di gamma S-Works si posiziona nella fascia alta del mercato con un prezzo di circa 12.499 euro, mentre il frameset è disponibile intorno ai 7.499 euro.
Componentistica da gara per il modello completo:
Forcella RockShox Boxxer Ultimate (200 mm)
Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Ultimate DH
Trasmissione SRAM XX DH
Freni SRAM Maven Ultimate
Una piattaforma già vincente
Non si tratta di un progetto teorico: la Demo 11 deriva direttamente da prototipi già utilizzati in Coppa del Mondo e sviluppati con i migliori rider al mondo.
Il risultato è una bici che punta tutto su stabilità e precisione, due elementi sempre più centrali nel downhill moderno.