CST Pika, nata per il Gravel: alla scoperta di un prodotto intrigante per gli appassionati

Foto di Redazione
Gommenovità

CST Pika, nata per il Gravel: alla scoperta di un prodotto intrigante per gli appassionati

Ottima barriera contro le forature, la doppia mescola garantisce grande aderenza in curva.

La copertura Pika (C-1894) è stata espressamente sviluppata per la disciplina del Gravel, quindi costruita per soddisfare le molte e varie condizioni che si incontrano durante l'utilizzo sia su asfalto, sia off-road, su sterrato e ghiaia.

La porzione centrale è composta da tasselli “a rampa” per garantire buona scorrevolezza, mentre il profilo a U della scolpitura laterale è stato studiato per offrire maggiore sostegno e aderenza, soprattutto in curva e frenata. Pika ha carcassa da 60 TPI (per una maggiore resistenza a tagli e forature) ed è realizzata con doppia mescola e tecnologia antiforatura EPS. In particolare, la Exceptional Punctures Safety è un brevetto che prevede uno strato leggero di poliestere ricoperto in gomma, inserito tra la carcassa e il battistrada.

La trama fitta e resistente non permette ai corpi estranei di penetrare all'interno della carcassa e danneggiare la camera d'aria, garantendo così una ottima barriera contro le forature. La doppia mescola è composta da una parte centrale più dura e resistente e una parte laterale più soffice che garantisce una maggiore aderenza in curva. La nuova copertura è disponibile sia con cerchietto rigido, sia pieghevole (in Aramide) e in versione Tubeless Ready (TLR). I colori sono nero e skinwall, mentre i prezzi sono in fase di definizione.

© RIPRODUZIONE RISERVATA
3
Consensi sui social

Ultimi in Bici e Accessori

Uvex porta al Tour de France i nuovi caschi aerodinamici ultimate race X e ultimate DNAero MIPS

Uvex porta al Tour de France i nuovi caschi aerodinamici ultimate race X e ultimate DNAero MIPS

In occasione del suo centesimo anniversario, uvex alza ulteriormente l'asticella nel settore dei caschi da ciclismo su strada presentando due nuovi modelli ad alte prestazioni: ultimate race X, dedicato alle cronometro, e ultimate DNAero MIPS, sviluppato per le gare su strada. Entrambi debutteranno al Tour de France con gli atleti del Team Cofidis, confermando la volontà dell'azienda tedesca di trasferire sul mercato le tecnologie sviluppate ai massimi livelli del ciclismo professionistico.